Mert Yıldırım Ankara Oto Çekici 0546 143 87 00
AKTAKT — Ankara Kurtarma ve TaşımaOTO ÇEKİCİ · KURTARMA · ARAÇ TAŞIMA

Elektrikli Araç Çekilirken Neden Özel Yöntem Gerekir?

Yolda kalan bir elektrikli aracı çekmek, benzinli ya da dizel bir araçla aynı işlem değildir. Motorun çalışma biçimi, vites sistemi ve yüksek voltajlı batarya yüzünden yanlış çekme yöntemi pahalı hasarlara yol açabilir. Doğru yöntemi bilmek hem aracı hem de çekici operatörünü korur.

Ankara Oto Çekici - Elektrikli Araç Çekilirken Neden Özel Yöntem Gerekir?

Tekerlekler dönerken araç elektrik üretir

Elektrikli araçların çoğunda elektrik motoru tekerleklere doğrudan ya da tek kademeli bir dişli ile bağlıdır. Araç iki tekerleği yerde sürüklenerek çekilirse tekerlekler motoru döndürür ve motor jeneratör gibi çalışabilir. Sistem kapalıyken bu durum motorun aşırı ısınmasına, sargıların ve güç elektroniğinin zarar görmesine neden olabilir. Üstelik vites boşa alınsa bile birçok modelde tekerlek ile motor arasındaki bağlantı tamamen kesilemez. Bu yüzden iki tekerlek havada çekme yöntemi çoğu elektrikli araç için uygun değildir.

En güvenli yöntem düz platformlu taşıma

Elektrikli araçlar için önerilen yöntem, dört tekerleğin de yerden kesildiği kayar platformlu çekicidir. Araç platforma çekilirken vinç kullanılacaksa üreticinin kılavuzunda gösterilen bağlantı noktaları tercih edilmelidir. Tamponlara, süspansiyon parçalarına ya da batarya kasasına yakın bölgelere zincir takılmamalıdır. Aracın altı alçaksa rampa açısı da önemlidir; gerekirse takoz ya da ek rampa kullanılmalı, alt koruma sacının sürtmesi önlenmelidir. Araç platforma alındıktan sonra el freni durumuna bakılmalı, tekerlekler kayışlarla dört noktadan sabitlenmelidir.

Çekiciyi çağırmadan önce hazırlanacak bilgiler

Operatöre aracın elektrikli mi yoksa hibrit mi olduğunu açıkça söylemek gerekir. Marka, model, yıl ve aracın çalışır durumda olup olmadığı da önemlidir. Kaza sonrası çekimde batarya hasarı şüphesi varsa mutlaka belirtilmelidir; koku, duman, sıvı sızıntısı ya da uyarı lambaları ciddi risk işaretidir. Böyle bir durumda aracın çevresinde mesafe bırakılmalı, mümkünse yüksek voltaj uyarılarına aşina bir ekip yönlendirilmelidir. Şarj kablosu takılıysa önce güvenli şekilde çıkarılmalı, araç kapatılmalı ve anahtar ya da dijital kart operatörle paylaşılmalıdır.

Çekme sırasında dikkat edilecekler

Elektrikli araçlarda park freni elektronik olabilir. Araç kapandığında fren kilitli kalıyorsa kılavuzdaki taşıma ya da çekme modu adımları uygulanmalıdır. Bazı modellerde bu mod ekrandan ya da özel bir tuş kombinasyonuyla açılır. Direksiyon kilidi ve hava süspansiyonu olan araçlarda da ek ayarlar gerekebilir. Düşük bataryaya bağlı arızalarda küçük bir yardımcı akü sorunu aracın kapılarını bile kilitleyebileceğinden, kılavuzdaki acil açma yöntemini önceden öğrenmek işe yarar.

Kısacası elektrikli aracı çektirirken en doğru yol, kılavuzdaki talimatı izlemek ve aracı platformlu çekiciyle taşıtmaktır. Birkaç dakikalık hazırlık, motor ve batarya gibi pahalı sistemlerin zarar görmesini önler.